Η Google ενημερώνει το Android Auto για να ταιριάζει καλύτερα σε όλα τα διαφορετικά μεγέθη οθονών αφής στα σημερινά αυτοκίνητα

Το Android Auto ενημερώθηκε ξανά, αυτή τη φορά με έμφαση στη συνεχή εξέλιξη των οθονών αφής στα αυτοκίνητα.
Η Google λέει ότι η νέα οθόνη χωρισμένης οθόνης θα είναι στάνταρ για όλους τους χρήστες του Android Auto, επιτρέποντάς τους να έχουν πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες όπως η πλοήγηση, το πρόγραμμα αναπαραγωγής πολυμέσων και η ανταλλαγή μηνυμάτων από μια ενιαία οθόνη. Παλαιότερα, η προβολή διαίρεσης οθόνης ήταν διαθέσιμη μόνο για κατόχους συγκεκριμένων οχημάτων. Θα είναι πλέον η προεπιλεγμένη εμπειρία χρήστη για όλους τους πελάτες του Android Auto.
«Παλιότερα είχαμε μια διαφορετική λειτουργία οθόνης που ήταν διαθέσιμη μόνο σε πολύ περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων», δήλωσε ο Rod Lopez, κύριος διευθυντής προϊόντων για το Android Auto."Τώρα, ανεξάρτητα από τον τύπο οθόνης που έχετε, το μέγεθος, τον παράγοντα μορφής, είναι μια πολύ, πολύ συναρπαστική ενημέρωση."
Το Android Auto θα φιλοξενεί επίσης οποιονδήποτε τύπο οθόνης αφής, ανεξάρτητα από το μέγεθός του. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αρχίζουν να γίνονται δημιουργικοί με το μέγεθος των οθονών ψυχαγωγίας, εγκαθιστώντας τα πάντα, από μεγάλες οθόνες πορτραίτου έως μεγάλες κάθετες οθόνες σε σχήμα σανίδων του σερφ. Η Google λέει ότι το Android Auto θα είναι πλέον απρόσκοπτα προσαρμόζονται σε όλες αυτές τις ποικιλίες.
"Έχουμε δει μερικές πραγματικά ενδιαφέρουσες καινοτομίες από τη βιομηχανία με αυτές τις πολύ μεγάλες οθόνες πορτρέτου που έρχονται σε αυτές τις εξαιρετικά ευρείες οθόνες οριζόντιου προσανατολισμού", είπε ο Lopez." Και ξέρετε, το ωραίο είναι ότι το Android Auto θα υποστηρίζει τώρα όλα αυτά και θα είναι σε θέση να προσαρμοστεί για να βάλει όλες αυτές τις δυνατότητες στα χέρια σας ως χρήστης."
Ο Lopez παραδέχεται ότι οι οθόνες στα αυτοκίνητα μεγαλώνουν, ειδικά σε πολυτελή οχήματα όπως η Mercedes-Benz EQS, η υπεροθόνη πλάτους 56 ιντσών (η οποία είναι στην πραγματικότητα τρεις ξεχωριστές οθόνες ενσωματωμένες σε ένα μόνο τζάμι) ή η Cadillac Lyriq 33- Οθόνη infotainment ιντσών LED. Είπε ότι η Google συνεργάζεται με αυτοκινητοβιομηχανίες για να κάνει το Android Auto καλύτερα προσαρμοσμένο στην τάση.
"Αυτό είναι μέρος του νέου κινήτρου πίσω από τον επανασχεδιασμό για να μπορέσουμε να κάνουμε τα προϊόντα μας καλύτερα για αυτά τα οχήματα με αυτές τις μεγάλες οθόνες πορτραίτου και μεγάλες οθόνες ευρείας οθόνης", είπε ο Lopez."Έτσι η προσέγγισή μας έχει συνεργαστεί στενά με αυτούς τους OEM [αρχικός εξοπλισμός κατασκευαστές] για να βεβαιωθείτε ότι όλα είναι λογικά και αποτελεσματικά.»
Καθώς οι οθόνες μεγαλώνουν, τόσο αυξάνεται η πιθανότητα οι οδηγοί να αποσπώνται από την οθόνη. Μια πρόσφατη μελέτη διαπίστωσε ότι οι οδηγοί που χρησιμοποιούσαν Apple CarPlay ή Android Auto για να επιλέξουν μουσική είχαν πιο αργούς χρόνους αντίδρασης από αυτούς που ενθουσιάστηκαν με τη μαριχουάνα. Η Google εργάζεται σε αυτό το πρόβλημα εδώ και χρόνια, αλλά δεν έχουν βρει τελική λύση.
Ο Lopez είπε ότι η ασφάλεια είναι «ύψιστη προτεραιότητα» για την ομάδα προϊόντων Android Auto, κάτι που τους ωθεί να συνεργαστούν στενά με τους OEM για να διασφαλίσουν ότι η εμπειρία είναι πλήρως ενσωματωμένη στη σχεδίαση του αυτοκινήτου για να ελαχιστοποιηθούν οι περισπασμοί.
Εκτός από την υποδοχή οθονών διαφορετικών μεγεθών, η Google έχει κυκλοφορήσει πολλές άλλες ενημερώσεις. Οι χρήστες θα μπορούν σύντομα να απαντούν σε μηνύματα κειμένου με τυποποιημένες απαντήσεις που μπορούν να σταλούν με ένα μόνο πάτημα.
Υπάρχουν πολλές περισσότερες επιλογές ψυχαγωγίας.Το Android Automotive, το ενσωματωμένο σύστημα Android Auto της Google, θα υποστηρίζει πλέον τις υπηρεσίες ροής Tubi TV και Epix Now. Οι κάτοχοι τηλεφώνων Android μπορούν να μεταδώσουν το περιεχόμενό τους απευθείας στην οθόνη του αυτοκινήτου.


Ώρα δημοσίευσης: 27 Ιουλίου 2022